Bombardamenti di Parma

Come altrove, i numerosi bombardamenti che colpirono Parma (i più violenti furono quelli di aprile-maggio 1944) avevano per obiettivo lo scalo ferroviario, ma innumerevoli bombe caddero altrove, arrecando seri danni alla città. Le abitazioni interamente rase al suolo furono 330, quelle gravemente danneggiate 1360; in tutto i vani devastati furono 6500, il 18 % di quelli presenti allo scoppio della guerra. I quartieri più danneggiati furono quelli ferroviario ed industriale (a nord della via Emilia), per ovvie ragioni, ed anche i due quartieri ai lati del torrente Parma.

Non si sono qui reperiti dati completi sul numero totale di vittime civili causate dai bombardamenti; i tre del 25 aprile, 2 e 13 maggio 1944 causarono da soli 333 morti.

Considerevoli anche i danni al patrimonio artistico; furono danneggiate in modo non irreparabile la chiesa bramantesca della Steccata (colpita il 25 aprile 1944) con il suo battistero romanico, e quelle di San Giovanni e San Francesco del Prato, mentre fu completamente distrutta l’antica chiesa di Santa Teresa, mai più ricostruita.

Di maggiore gravità i danni subiti dalle principali architetture civili, tra cui il Palazzo Ducale (sede della Prefettura), che fu parzialmente distrutto ed in seguito demolito e mai più ricostruito; il Palazzo della Pilotta, danneggiato in modo gravissimo il 13 maggio 1944; il duecentesco Palazzo del Torello semidistrutto e mai più ricostruito; e la Biblioteca Palatina, che subì gravissimi danni. Il bell’Hotel Croce Bianca, costruito in stile liberty ad inizio Novecento, andò anch’esso irrimediabilmente perduto. Il seicentesco Teatro Farnese, dalle strutture lignee, fu quasi completamente distrutto; venne ricostruito tra il 1956 ed il 1960 riutilizzando, per quanto possibile, i materiali originali. Non ebbe la stessa fortuna il Teatro Reinach, del 1871, distrutto il 13 maggio 1944 e mai più ricostruito.

CRONOLOGIA DELLE PRINCIPALI INCURSIONI AEREE.

DATA	N° BOMBARDIERI	TONNELLATE DI BOMBE	OBIETTIVO	VITTIME CIVILI
23 aprile 1944	10 (RAF)	?	Scalo ferroviario	?
25 aprile 1944	? (USAAF)	?	Scalo ferroviario	133
2 maggio 1944	? (USAAF)	?	Scalo ferroviario	150
13 maggio 1944	? (USAAF)	?	Scalo ferroviario	50
22 giugno 1944	? (USAAF)	?	Scalo ferroviario	?
15 dicembre 1944	?	?	?	5